437必赢会员中心、437必赢会员中心钢与空间结构研究所周志勇课题组在国际能源类知名期刊《Energy》（中科院JCR一区期刊，影响因子9）期刊上发表题为“Piezomagnetoelastic energy harvesting from bridge vibrations using bi-stable characteristics”的研究论文。该研究成果是437必赢会员中心在工程技术-能源与燃料的探索性成果，西北工业大学的秦卫阳教授参与了此项工作，437必赢会员中心为第一署名单位，西北工业大学力学与437必赢会员中心为第二署名单位。
双稳态桥梁俘能结构模型：（a）桥梁结构 （b）加速轨道
双稳态桥梁俘能结构的两个稳定平衡状态（a）稳定平衡点1，（b）稳定平衡点2
桥梁结构在交通运输系统中承担着非常重要的角色，其性能直接影响整个交通运输系统的安全，特别是在改革开放以来，我国的桥梁在数量和质量上都呈现出跨越式的发展，中国桥梁的国际知名度也在不断提高，在如此惊人数量的情况下，对桥梁进行健康监测具有重要的意义。本研究将双稳态特性引入桥梁俘能结构，提出了一种双稳态结构压电俘能器，用来收集移桥梁振动能，双稳态结构压电俘能器发生阱间跳跃时，大大提升了电能的输出效率。当车速大于某一临界值时，该结构能量收集效率显著高于传统的线性结构压电俘能器。对于不同的移动速度，该双稳态结构压电俘能器在频谱上都有一个峰值，对应于高能轨道，非常适用于实际桥梁的振动能量收集。
该项研究得到了国家自然科学基金青年项目、中国博士后科学基金面上项目、河南省科技发展计划项目、河南省教育厅科学技术研究重点项目以及437必赢会员中心的支持。
全文链接：https://doi.org/10.1016/j.energy.2022.125859
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